Wegen umfangreicher Sanierungsarbeiten wird die Bahnstrecke zwischen Rastatt/Baden-Baden und Weil am Rhein/Basel vom 9. bis voraussichtlich 30. August 2024 gesperrt. Dadurch entstehen massive Auswirkungen auf den Güterverkehr.
Um unsere Transportverbindungen aufrecht zu erhalten, werden die Züge unseres Basel Westport Shuttle (BWS) über Frankreich umgeleitet. Diese Umleitung ist mit zusätzlichen Ressourcen, leicht längeren Transitzeiten sowie erhöhten Trassenkosten verbunden. Aufgrund der knappen Trassenverfügbarkeiten können während der Sperre lediglich drei Abfahrten pro Woche (Import sowie Export-Abfahrten) durchgeführt werden.
Daher sehen wir uns gezwungen, unseren aktuellen Infrastrukturzuschlag (z.Zt. EUR 8 / TEU) in oben erwähntem Zeitraum zu erhöhen. Der Zuschlag wird sowohl für Import- wie auch Export-Container in folgender Höhe erhoben:
Infrastruktur Rail Surcharge IRS während der Umleitungsphase ab 9.8.2024 bis voraussichtlich 30.8.2024 (inkl. aktuellem IRS von EUR 8 / TEU) EUR 46 / TEU
Bitte beachten Sie, dass Züge von/nach Basel Kleinhüningen Hafen während der Bahnsperre nicht verkehren. Sämtliche Buchungen, die zwingend in Basel Kleinhüningen Hafen eintreffen müssen, werden in dieser Zeit per Binnenschiff transportiert.
Für die Dauer der Sperrung der Rheintalstrecke rechnen Sie bitte mit einer generellen Laufzeit im Import (ex Seehafen-Terminal) von:
- Antwerpen – Basel Bad. UBF / Weil UBF: ca. 8-9 Tage
- Rotterdam – Basel Bad. UBF / Weil UBF: ca. 6-7 Tage
Für die Dauer der Sperrung der Rheintalstrecke rechnen Sie bitte mit einer generellen Laufzeit im Export (direkt an die Seehafen-Terminals) von:
- Basel Bad. UBF / Weil UBF – Antwerpen: ca. 5 Tage
- Basel Bad. UBF / Weil UBF – Rotterdam: ca. 5-7 Tage
Wir bitten um Ihr Verständnis, dass während dieser Streckensperrung Züge verspätet eintreffen können. Für Kosten infolge verspäteter Übernahme von Containern (Demurrage und/oder Detention) resp. für verspätete Anlieferungen von Export-Container können wir verständlicherweise keine Haftung übernehmen.
Wir werden ab KW 32 zusätzliche Binnenschiffe chartern, welche zusätzlich zu unseren fahrplanmäßigen Schiffen die Verbindung Rotterdam – Basel/Weil am Rhein bedienen, um unseren Kunden zusätzliche Transortkapazitäten zu bieten.